Chengdu Xiangdao Technology Co., Ltd.
prodotti
prodotti
Casa > prodotti > Caricatore commerciale di EV > Punto di carico dell'automobile elettrica di affari della stazione di carico IP54 di CC EV di 300KW RS485

Punto di carico dell'automobile elettrica di affari della stazione di carico IP54 di CC EV di 300KW RS485

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Sichuan

Marca: Xidao

Certificazione: GB

Numero di modello: DC-300KW

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1

Prezzo: negotiate

Imballaggi particolari: Imballaggio di legno di caso

Tempi di consegna: 15-30 GIORNI LAVORATIVI

Termini di pagamento: L/C, T/T

Capacità di alimentazione: 5000 al mese

Ottieni il miglior prezzo
Evidenziare:

300KW stazione di carico di CC EV

,

RS485 stazione di carico di CC EV

,

Punto di carico dell'automobile elettrica di affari IP54

Nome di prodotto:
300KW stazione di carico di CC EV
Tensione in uscita:
200~750V
Potenza ausiliaria:
12V/24V
Potenza di uscita:
300KW
Intervallo di tensione in ingresso:
380V ±15%
Metodo di raffreddamento:
Raffreddamento ad aria forzata
Grado del IP:
IP54
Protocolli di comunicazione:
RS485/CAN/Ethernet/4G
Nome di prodotto:
300KW stazione di carico di CC EV
Tensione in uscita:
200~750V
Potenza ausiliaria:
12V/24V
Potenza di uscita:
300KW
Intervallo di tensione in ingresso:
380V ±15%
Metodo di raffreddamento:
Raffreddamento ad aria forzata
Grado del IP:
IP54
Protocolli di comunicazione:
RS485/CAN/Ethernet/4G
Punto di carico dell'automobile elettrica di affari della stazione di carico IP54 di CC EV di 300KW RS485

 

 

300KW stazione di carico commerciale di CC EV per le automobili RS485/CAN/Ethernet/4G

 

 

Caratteristiche di prodotto

 

1. Funzione di conferma del collegamento
Al caricatore è permesso soltanto cominciare fare pagare dopo che è individuato che la punta di carico è collegata correttamente al supporto della pistola.
2. funzione di comunicazione
Il caricatore ha la funzione di comunicazione con il sistema di gestione della batteria del veicolo elettrico. Dopo che la stretta di mano con il sistema di gestione della batteria del veicolo elettrico riesce
BMS, ottengono i parametri di carico delle cellule del veicolo elettrico ed i dati di carico in tempo reale e dinamicamente regolano l'uscita secondo il potere
Richiesta in tempo reale di BMS. I parametri di carico del sistema ed i dati in tempo reale di carico e regolano dinamicamente l'uscita
Secondo la richiesta in tempo reale di BMS.
3. funzione di interazione di uomo-macchina
Touch screen LCD di colore
4. vari metodi di carico
Carico cronometrante, potenza costante che fa pagare, carico quantitativo, carico automatico
5. funzione dell'allarme e di protezione
Sovratensione introdotta, undervoltage, cortocircuito, protezione a temperatura eccessiva; sovratensione dell'uscita, sovracorrente, cortocircuito
Protezione; isolamento e protezione di messa a terra; tempo di avviamento morbido (3S~8S), protezione inversa della batteria; contatto
Protezione anormale; protezione dell'arresto di emergenza; allarme ed esposizione.
6. isolamento che collega la prova a massa di protezione
La progettazione della pila di CC soddisfa le richieste di GB/T 18487.1-2015, la resistenza di isolamento > 500Ω/V è sicura; Il ≤ < insulation=""> 500Ω/V della resistenza di isolamento 100Ω/V è un allarme anormale dell'isolamento; il ≤ 100Ω/V della resistenza di isolamento è considerare come isolamento
viene a mancare e smette di fare pagare.
7. arresto di emergenza
Premi il bottone dell'arresto di emergenza, l'intero mucchio di carico è spento
8. comunicazione a distanza
Capacità di comunicare con monitoraggio posteriore via Ethernet
9. funzione di registrazione di stoccaggio
Il caricatore ha una funzione di stoccaggio dell'annotazione dell'allarme, che può immagazzinare le lettere di carico storiche del consumo.
10. raduno le norme
IEC/EN61851, IEC/EN62196

 

Parametri del prodotto

 

Nome di prodotto Stazione di carico di CC EV
Tensione in ingresso CA 380V ±10%
Collegamento dell'input di corrente alternata 3P+N+PE
Frequenza operativa 50hz
Fattore di potenza >0,99
Potere stimato dell'uscita 300A
Corrente d'uscita 0-300
Gamma regolabile di limite corrente 10%~100%
Errore corrente ≤1%
Accuratezza corrente ≤±1%
Squilibrio del modulo ≤5%
Coefficiente dell'ondulazione ≤±5%
Lunghezza di cavo della pistola della tassa 2 pistole/spara il cavo di 7m
Rifornimento di forza ausiliaria 12V/24V
Metodo dell'esposizione Touch screen
Livello di protezione IP54
Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad aria forzata
montaggio del metodo Montaggio del pavimento
Dimensione di riferimento 800*1050*2000

 

Introduzione

 

Il caricatore è progettato professionale per i bisogni caricantesi dei veicoli elettrici della batteria di potere del litio. Il prodotto adotta la progettazione modulare, può essere usato in parallelo con i moduli multipli ed ha buona tolleranza ai guasti. Con il fieldbus della LATTA, può comunicare con il sistema di gestione di batteria BMS ed il sistema di controllo del fondo di potere in tempo reale, in modo da controllare, proteggere ed ottimizzare il processo caricantesi della batteria di potere del litio in un modo completo. L'interfaccia dell'operazione adotta il touch screen umanizzato, con l'interfaccia semplice e l'operazione conveniente.

 

Immagini dei dettagli

 

Punto di carico dell'automobile elettrica di affari della stazione di carico IP54 di CC EV di 300KW RS485 0

Punto di carico dell'automobile elettrica di affari della stazione di carico IP54 di CC EV di 300KW RS485 1

Punto di carico dell'automobile elettrica di affari della stazione di carico IP54 di CC EV di 300KW RS485 2

Punto di carico dell'automobile elettrica di affari della stazione di carico IP54 di CC EV di 300KW RS485 3

 

Punto di carico dell'automobile elettrica di affari della stazione di carico IP54 di CC EV di 300KW RS485 4

 

 

FAQ

 

Q: Quanto tempo è il vostro termine di consegna?

Per le poste di carico, è solitamente dei 3-10 giorni. Se non ci sono azione, il termine d'esecuzione di produzione è determinato secondo la quantità di ordine. La CC ad alta potenza carbonizza le poste ging solitamente deve essere personalizzata secondo i parametri tecnici del cliente.

 

Q: Quanto ci vuole per personalizzare il prototipo?

Per i mucchi di carico, il tempo del prototipo è solitamente dei 7 giorni.
Per la posta di carico di CC, il tempo del prototipo è solitamente dei 15 giorni.
Per la stazione di carico veloce di alto potere, i parametri tecnici devono essere
è determinato prima di produzione e del tempo del prototipo solitamente i 30 giorni.

 

Q: Come garantire il servizio?

I nostri prodotti sono divisi in due categorie: famiglia ed annuncio pubblicitario.
Per i caricatori domestici, forniamo il servizio standardizzato: una garanzia da 1 anno + orientamento a distanza di uso e dell'installazione + video esercitazione dell'installazione
Per i caricatori commerciali, non solo forniamo i servizi standardizzati per i mucchi di carico, ma anche fornire il software di pagamento che mette in bacino i servizi per l'opera
tinga le società.

 

Q: Come garantite la qualità dei vostri prodotti?

I prodotti che di carico della posta vendiamo hanno passato la certificazione di GB in Cina e la certificazione del CE in UE. Per alcuni altri paesi, le certificazioni pertinenti sono
in corso.

 

NOTA:

1 - l'OEM ha sostenuto.

2- Tutto il requisito ci contatta prego per parlare dei dettagli.

3- Vi risponderemo per la vostra indagine in 24 ore.

4- Se avete qualunque domande circa il caricatore, contattici prego.

5- Quanto sopra per riferimento soltanto, prezzo finale decidere dal chilowatt del caricatore, ci contattano prego per ottenere la citazione corretta.