La CINA Chengdu Xiangdao Technology Co., Ltd. casi di impresa

Il progetto è situato in Canton, Cina ed è adatto ad occasioni quali le comunità, gli edifici per uffici, i centri commerciali, ecc. circostanti, dove c'è una forte richiesta del carico e molti veicoli devono essere fatti pagare. Il caricatore di CC abbina dinamicamente il potere di carico richiesto in veicolo elettrico collegato a tutto il terminale; può soddisfare le esigenze del carico veloce ad alta potenza dei veicoli elettrici e l'intero veicolo può completamente essere fatto pagare in 10 minuti, risolventi il punto del dolore del cliente di molto tempo di carico. Il sistema di carico adotta la tecnologia refrigerante di liquidi per realizzare la miniaturizzazione e ammorbidire del cavo refrigerante di liquidi, che può portare 600A corrente per il servizio continuo a lungo termine e della temperatura del terminale di carico della pistola è più basso di 55℃.   La tecnologia refrigerante di liquidi è adottata per realizzare la miniaturizzazione e la morbidezza del cavo refrigerante di liquidi, che può portare una corrente di 600A e della temperatura del terminale di carico della pistola è più bassa del °C 55; il liquido di raffreddamento è un liquido sintetico organico, che non si congelerà meno a °C 45; il modulo di fonte di raffreddamento ha il monitoraggio e dispositivi di allarme per pressione di esercizio, flusso e la temperatura del liquido refrigerante.     caratteristica   1. Interfaccia visiva amichevole, varia visualizzazione delle informazioni, informazioni rapide, informazioni della carta di IC, ecc.; 2. Il sistema di acquisizione di potere ed il sistema di fatturazione forniscono le annotazioni redditizie del consumo. Il pagamento può essere effettuato dalla carta di C, da WeChat, ecc.: 3. Quando il veicolo elettrico sta caricandosi, si fermerà automaticamente quando la batteria completamente è caricata e ci sarà una luce d'avvertimento per ricordare all'utente; 4. Quando c'è guasto di sovratensione, di undervoltage, di cortocircuito, di perdita o del collegamento, il carico si fermerà automaticamente e l'indicatore luminoso allarmerà; 5. Progettazione industriale del grado, buona adattabilità di temperatura, molto tempo di uso, grado IP54 di protezione; 6. Il caricatore di CC di spaccatura consiste di un gabinetto del raddrizzatore e di un terminale di carico, che possono essere configurati flessibilmente secondo gli scenari dell'applicazione; 7. Questo prodotto adotta metodo di carico intelligente e flessibile per migliorare il grado di utilizzazione dell'attrezzatura e per ridurre il costo di investimento completo. Adatto a stazioni di carico medie e grandi. 8. Il modo di produzione di carico del mucchio dell'intera catena dell'industria assicura l'affidabilità dell'hardware e la distribuzione di potere libera, risparmiante lo spazio del sito.    

Il progetto è situato in giocattoli di Canton e regali la città, Cina ed è adatto a bisogni di parcheggio dei consumatori nei grandi complessi commerciali. Il caricatore di CC può essere collegato ai precedenti di carico tramite il modulo di comunicazione senza fili, in modo da massimizzare il grado di utilizzazione dell'attrezzatura di carico e risolvere la richiesta di carico veloce dei consumatori. Il caricatore di CC può distribuire automaticamente il potenza di uscita secondo la richiesta di carico per migliorare l'efficienza di carico globale. Soddisfaccia le richieste di carico di tutti i modelli e poteri differenti, dinamicamente partita il potere di carico richiesto per i veicoli elettrici collegati a tutto il terminale; in futuro, può soddisfare le esigenze del carico veloce ad alta potenza dei veicoli elettrici, evitando gli aggiornamenti dell'attrezzatura o la ricostruzione delle stazioni di carico gli input ripetitivi risultanti;   Caratteristiche   1. Commutazione a cinque velocità, riducendo il consumo di energia, migliorante l'efficienza del modulo di carico, distribuzione di energia più ragionevole, commutazione di potenza più stabile e granularità più fine. 2. Lo scheduler intelligente, facendo uso del modulo di carico intelligente, presenta i vantaggi eccezionali di alto potere, di densità di alto potere, del fattore di alto potere, dell'alta efficienza, delle armoniche basse e dell'alto livello di intelligenza, particolarmente adatto a carico ad alta potenza dei veicoli elettrici in trasporto pubblico. 3. Interfaccia visiva amichevole, varia visualizzazione delle informazioni, informazioni rapide, informazioni della carta di IC, ecc.; 4. Il sistema della raccolta di energia elettrica ed il sistema di misura costato forniscono l'annotazione di fabbricazione i soldi e del consumo, che possono essere pagati dalla carta di IC, da WeChat, ecc.; 5. Quando il veicolo elettrico è caricato, la batteria si fermerà automaticamente quando la batteria completamente è caricata e l'utente sarà ricordato a da una luce d'avvertimento; 6. Quando c'è guasto di sovratensione, di undervoltage, di cortocircuito, di perdita e del collegamento, il carico si fermerà automaticamente e l'indicatore allarmerà; 7. Progettazione industriale del grado, buona adattabilità di temperatura, molto tempo di uso, grado IP54 di protezione; 8. Questo prodotto adotta la modalità di tariffazione flessibile intelligente, che può migliorare il grado di utilizzazione di attrezzatura e ridurre il costo di investimento completo e dinamicamente assegna il potere di carico secondo la richiesta di carico pubblicata dal BMS del veicolo di carico. 9. Altamente integrato: una trasformazione dell'energia d'integrazione altamente integrata del sistema, una distribuzione di energia dinamica, di un monitoraggio livello della stazione, una gestione di carico ordinata, un nuovo controllo di accesso, di raffreddamento di sistema della produzione di energia e di immagazzinamento dell'energia di energia ed i collegamenti integrati;  

Il progetto è situato non lontano dalla torre di cantone in Cina ed i consumatori hanno molti bisogni del carico e di parcheggio. La stazione di carico risolve le esigenze dei consumatori del parcheggio e del carico e le occasioni dove ci sono molti posti-macchina concentrati. La torre di cantone ha un molto tempo di esercizio ed il caricatore di CC può soddisfare le esigenze dei consumatori del carico veloce ed ha un sistema di gestione intelligente del binario della nuvola, che notevolmente soddisfa le esigenze della costruzione e dello sfruttamento delle stazioni di carico. Il terminale di carico adotta la macchina integrata CC o una macchina (caricatore) rimorchia la tecnologia delle pistole multiple (pistola di carico) e le facilità di carico all'aperto soddisfa le richieste impermeabili. Il modulo di potere che divide la tecnologia è adottato per risolvere il gruppo del multi-veicolo che fa pagare per risolvere il problema di carico della compatibilità dei modelli differenti e efficacemente per migliorare il grado di utilizzazione del modulo di potere. Le facilità caricantesi della stazione di carico adottare controllo della gestione del gruppo e di gruppo e tecnologia attiva di protezione, che possono efficacemente migliorare la sicurezza caricantesi e prolungare la durata di vita della batteria. Secondo le necessità dell'utente, i vari schemi quale l'esame caricarsi, la carta che swiping caricarsi, spedente il controllo centralizzato della stanza, ecc. può essere selezionato, che possono realizzare l'operazione incustodita. Caratteristiche   1. Il risparmio di energia e l'alto-efficienza, facendo uso dei moduli di alto-efficienza, l'efficienza raggiunge più di 96% e può lavorare nella migliore gamma del tasso del carico. 2. Interfaccia visiva amichevole, varia visualizzazione delle informazioni, informazioni rapide, informazioni della carta di IC, ecc.; 3. Quando c'è guasto di sovratensione, di undervoltage, di cortocircuito, di perdita e del collegamento, il carico si fermerà automaticamente e l'indicatore allarmerà; 4. Progettazione industriale del grado, buona adattabilità di temperatura, molto tempo di uso, grado IP65, condizionatore d'aria incorporato di protezione; 5. Il modo di produzione di carico del mucchio dell'intera catena dell'industria assicura l'affidabilità dell'hardware. 6. Il carico flessibile, assegna dinamicamente il potere di carico secondo la richiesta di carico pubblicata in veicolo di carico BMS, quindi migliorante il grado di utilizzazione di attrezzatura di carico. 7. altamente integrato: una trasformazione dell'energia d'integrazione altamente integrata del sistema, una distribuzione di energia dinamica, di un monitoraggio livello della stazione, una gestione di carico ordinata, un nuovo controllo di accesso, di raffreddamento di sistema della produzione di energia e di immagazzinamento dell'energia di energia ed i collegamenti integrati;

Questo progetto è usato per risolvere i bisogni di parcheggio dei consumatori nei complessi e nelle occasioni commerciali dove ci sono molti posti-macchina concentrati. La soluzione del sistema intelligente del parcheggio nel centro commerciale, pricipalmente nei mucchi di carico commerciali di CA, nel carico lento e poi in una piccola quantità di CC velocemente che fa pagare per soddisfare le esigenze di carico veloce. Può soddisfare le esigenze di carico di nuovi veicoli elettrici di energia e vero realizza l'adattamento flessibile. Durante il giorno, può fare pagare rapidamente secondo le necessità di carico dei veicoli elettrici di ridurre il tempo di carico. Alla notte, può incaricare i veicoli multipli di potere basso allo stesso tempo ed usa il carico durante il periodo della valle per ridurre il costo di carico. Caratteristiche   1. Il caricatore ha la funzione di comunicazione con il sistema di gestione della batteria del veicolo elettrico. Dopo con successo avere stretto le mani con il BMS, ottiene i parametri caricantesi ed i dati caricantesi in tempo reale del sistema di batterie del veicolo elettrico e dinamicamente regola l'uscita secondo la richiesta in tempo reale del BMS. 2. Svuoti la competitività, soddisfaccia le richieste di carico di tutti i modelli e poteri differenti e dinamicamente abbini il potere di carico richiesto per il veicolo elettrico collegato a tutto il terminale; in futuro, può soddisfare le esigenze del carico veloce ad alta potenza dei veicoli elettrici ed evitare gli input duplicati di aggiornamenti dell'attrezzatura derivando dall'adattamento o dalla ricostruzione delle stazioni di carico; 3. La refrigerazione del condizionamento d'aria, facendo uso della tecnologia della refrigerazione del condizionamento d'aria, notevolmente riduce la temperatura di funzionamento nella scatola e si accerta dell'operazione dell'zero-errore negli ambienti ad alta temperatura. 4. Forte espansibilità. Con l'aumento del tasso caricantesi della batteria e dell'aumento di richiesta di potere caricantesi, il modulo caricantesi corrispondente può essere espanto per rispondere all'esigenza caricantesi. 5. Il risparmio di energia e l'alto-efficienza, facendo uso dei moduli di alto-efficienza, l'efficienza raggiunge più di 96% e può lavorare nella migliore gamma del tasso del carico. 6. Lo scheduler intelligente, facendo uso del modulo di carico intelligente, presenta i vantaggi eccezionali di alto potere, di densità di alto potere, del fattore di alto potere, dell'alta efficienza, delle armoniche basse e dell'alto livello di intelligenza, particolarmente adatto a carico ad alta potenza dei veicoli elettrici in trasporto pubblico;

Il sito del progetto è situato in Canton, Cina ed è usato per risolvere i bisogni del carico e di parcheggio degli ospiti dell'hotel. Il progetto pricipalmente è basato sui mucchi di carico commerciali di CC, forniti di tantissimi mucchi di carico veloci di CC per soddisfare le esigenze del carico veloce. Le facilità caricantesi della stazione di carico adottare controllo della gestione del gruppo e di gruppo e tecnologia attiva di protezione, che possono efficacemente migliorare la sicurezza caricantesi e prolungare la durata di vita della batteria. Secondo le necessità dell'utente, i vari schemi quale l'esame caricarsi, la carta che swiping caricarsi, spedente il controllo centralizzato della stanza, ecc. può essere selezionato, che possono realizzare l'operazione incustodita.   Il caricatore veloce del veicolo elettrico della due-pistola della un-macchina del 60kW del progetto soddisfa le richieste ad alto rendimento quali l'uscita del multi-circuito e la commutazione intelligente e presenta i vantaggi del carico veloce e dell'orma piccola.   Caratteristiche 1. La funzione di conferma del collegamento, quando è individuato che la testa di carico della pistola e la base della pistola sono collegate correttamente, la macchina di carico è permessa cominciare fare pagare. 2. Le informazioni di controllo sono ricche e lo stato della comunicazione, caricando l'operazione e la batteria è visualizzato in tempo reale con l'interfaccia uomo-macchina. 3. Alta efficienza di carico e fornito di circuito di protezione, con sovraccarico, interruzione di corrente a vuoto ed il cortocircuito, funzioni di protezione di perdita 4. Il sistema è orma semplice, facile da capire, piccola, facili da installare, facile da operare ed uso  

Il sito del progetto è situato in Canton, Cina ed è usato per risolvere i bisogni del carico e di parcheggio dei consumatori nei complessi commerciali.   Il progetto pricipalmente è basato sui mucchi di carico commerciali di CC, forniti di CC velocemente che fa pagare i mucchi per soddisfare le esigenze del carico veloce. Il terminale di carico adotta la macchina integrata CC o una macchina (caricatore) rimorchia la tecnologia delle pistole multiple (pistola di carico) e le facilità di carico all'aperto dovrebbe soddisfare le richieste impermeabili. Il modulo di potere che divide la tecnologia è adottato per risolvere il gruppo del multi-veicolo che fa pagare per risolvere il problema di carico della compatibilità dei modelli differenti e efficacemente per migliorare il grado di utilizzazione del modulo di potere. Sulla base del sistema di fatturazione di parcheggio del riconoscimento della targa di immatricolazione, sistema di carico centrale, sistema di pagamento di self service, sistema di guida del veicolo e sistema di ricerca inverso dell'automobile, realizza la divisione del consumo, del personale e delle informazioni commerciali del posto-macchina e migliora l'utilizzazione delle risorse.   Il progetto è fornito di complessivamente 20 insiemi (insiemi) dei caricatori di CC della doppio-pistola 60KW. Allo stesso tempo, la stazione di carico è progettata con la stanza di distribuzione di energia, il motore di controllo, il sistema di gestione del fondo del caricatore, sistema di controllo di sicurezza, controllando la stanza ed altre facilità.   Caratteristiche   1. Conti multipli e metodi flessibili di stabilimento   2. La risposta post-vendita rapida, può fornire ai tecnici, agli strumenti ed ai pezzi di ricambio eccellenti ed assicurarsi che informazioni fornite del contatto siano sbloccate   3. Alta efficienza di carico e fornito di circuito di protezione, con sovraccarico, interruzione di corrente a vuoto ed il cortocircuito, funzioni di protezione di perdita   4. Il sistema è orma semplice, facile da capire, piccola, facili da installare, facile da operare ed uso  

Il progetto ha complessivamente 12 stazioni di carico, facenti pagare più di 400 bus elettrici puri ed è il più grande nuovo progetto di carico della funzione del bus dell'energia in Cina del Nord. Il progetto usa quasi 100 60KW, 90KW, caricatori veloci di CC 120KW, che possono completamente fare pagare un bus in circa 3 ore. Ha prestazioni eccellenti quale una macchina con le pistole multiple, le modalità di tariffazione multiple e la distribuzione di energia intelligente. È estremamente freddo a -40°C nell'area locale. Può ancora lavorare attendibilmente nell'ambiente.  

Il progetto è fornito di 22 unità (insiemi) di 150KW e di 3 unità (insiemi) dei caricatori di CC del colpo del doppio 120KW. Nel frattempo, la stazione di carico è progettata con le facilità quali la stanza di distribuzione, i caricatori, il sistema di gestione di estremità posteriore del caricatore, il sistema di controllo di sicurezza e la stanza del monitoraggio.

70 insiemi dei caricatori veloci di CC 120KW completamente soddisfanno le richieste di rendimento elevato di una macchina con 4 pistole, la commutazione intelligente e l'uscita del multi-ciclo proposte dal cliente. I caricatori di CC inoltre hanno le caratteristiche di piccola orma e di tempo di carico veloce, eliminanti le preoccupazioni della disposizione difficile del sito e di molto tempo di carico per i clienti.

Quasi 20 insiemi dei mucchi di carico di CC 40kw, 60kw e 120kw sono disposti nell'area di volo dell'aeroporto per fornire i servizi di carico veloci per vari veicoli elettrici sul sito. Il mucchio di carico compatibile di alta e bassa tensione ha una gamma ultra di ampiezza dell'uscita di tensione e una capacità ultraelevata dell'uscita di corrente di carica, che possono fornire il carico più efficiente e più veloce. Un mucchio di carico può risolvere i vari tipi di veicoli quali i traghetti, i trattori, le navette ed i veicoli di pulizia dell'aeroporto. Allo stesso tempo, il mucchio di carico è inoltre adatto a carrelli elevatori, camion concreti, camion pesanti ed altri macchinario di costruzione, veicoli speciali ed altri campi.