Dieci minuti del carico possono trasformarsi nella norma nell'industria del veicolo elettrico?

Se i veicoli elettrici possono anche riempire un gran numero di energia in pochi minuti come i veicoli del combustibile, di modo che il veicolo può continuare a viaggiare centinaia di chilometri, la cosiddetta ansia della gamma scomparirà. Di conseguenza, il metodo di carico di veicoli elettrici ha subito una transizione dal carico lento, velocemente facente pagare al sovraccarico. L'autonomia di volo più alta ed i metodi di carico più veloci saranno la direzione futura dello sviluppo dei veicoli elettrici.

Di conseguenza, le notizie circa lo sviluppo della tecnologia di carico veloce del veicolo elettrico sono riferite spesso nei giornali. Nel 2020, la partenza con sede a San Francisco ampia ha lanciato una rete di carico che reclama può completamente fare pagare un'automobile elettrica in 10 minuti. Questo anno, il Dott. Rachid Yazami, famoso per l'invenzione dell'anodo della grafite in Accumulatori liti-ione, ha detto che abbiamo caricato una batteria ad alta densità in 10 minuti, sette volte più velocemente dei 70 minuti di Tesla.

Ognuno ha citato il concetto completamente del carico in dieci minuti. Infatti, per incontrare i bisogni dei proprietari di automobile e un senso di esperienza veloce, questo è inoltre l'inseguimento di molte società di automobile. L'anno scorso, Toyota ha annunciato che lancerà un modello di durata di vita della batteria di 500 chilometri nel 2021, che può essere caricatoe da vuoto a pieno in 10 minuti; Huawei inoltre ha precisato nella riunione di comunicazione che la digitalizzazione di energia è la tendenza futura, come l'industria energetica che va gradualmente digitale e caricarsi in 10 minuti notevolmente migliorerà l'efficienza.

. La serie raffreddata a liquido della sovralimentazione adotta i concetti termici avanzati della gestione e la tecnologia di circuito elettronico di avanguardia per raggiungere il trattamento di raffreddamento refrigerante di liquidi per la pistola di carico, che può permettere al veicolo completamente di essere fatto pagare in 10 minuti di una corrente fino a 600A, che non solo risolve il problema delle pistole di carico di carico ad alta potenza il problema di dissipazione di calore ed il problema di perturbazione di rumore del carico dei mucchi è migliorato, che notevolmente migliora le prospettive dell'applicazione di nuovi veicoli di energia.

Addebitando dieci minuti può trasformarsi nella norma nell'industria del veicolo elettrico.» Dopo tutto, la durata di vita della batteria più lunga e più lunga può efficacemente migliorare la singola autonomia di volo dei veicoli elettrici, ma la durata di vita della batteria infine è limitata e caricarsi è richiesto di riempire comunque l'energia. Soltanto più veloce la velocità caricantesi, l'esperienza caricantesi migliore dell'utente può essere.

Chengdu Xiangdao profondamente è stata compresa per molti anni nell'industria di carico, sguazzando nei caricatori nazionali di norma e di CA e di CC della norma europea, con una piattaforma indipendente di ricerca e sviluppo, facendo uso del mucchio di carico dell'intera catena dell'industria per produrre i moduli, i prodotti sono sicuri ed affidabili e la tecnologia è matura e stabile. Il tipo mucchio raffreddato a liquido sovralimentato di spaccatura 480KW ed il mucchio raffreddato a liquido sovralimentato di un pezzo 180KW sono stati sviluppati successivamente ed altri modelli della serie saranno lanciati in futuro. Dalla fonte refrigerante di liquidi, dalla pistola refrigerante di liquidi al modulo di carico refrigerante di liquidi, ecc., abbiamo superato le difficoltà tutto il modo, abbiamo proceduto a tutta velocità ed abbiamo raggiunto una serie di risultati. In futuro, lavoreremo duro per ridurre i costi e migliorare l'efficienza e ci sforziamo di diffondere e diffondere dei i mucchi raffreddati a liquido ripieni super.

Inoltre, Chengdu Xiangdao inoltre ha sviluppato un tesoro di carico per l'industria di automobile, che permette che il caricatore sia attaccato alle ali e voli liberamente, che risolve il problema della mancanza dei proprietari di automobile di viste dei tiri e dell'elettricità a metà strada e realizza l'asportabile dell'industria di carico. Questi includono 7KW, 10KW, 21KW, 42KW, 84KW ed altri cittadino e mucchi di carico di CA della norma europea, 60KW, 90KW, 120KW, 180KW, 240KW hanno integrato i mucchi di carico di CC, 240KW, 360KW, i mucchi spaccatura tipi 480KW.

La strada dell'elefante di Chengdu è un'impresa fabbricante intelligente con un'intera catena dell'industria. i regolatori avanzati Auto-in via di sviluppo ed i binari intelligenti della nuvola di IoT forniscono una serie completa di soluzioni della costruzione della stazione e di operazione efficiente ed i servizi di manutenzione per gli operatori di carico della funzione. Ha raggiunto una gamma completa di servizi da produzione e da servizio di assistenza al cliente della stazione di carico, il supporto tecnico riferito e la formazione come pure la fornitura l'indagine di sito nuova preliminare, la progettazione, il tracciato, l'orientamento della costruzione e delle soluzioni della soluzione.